Quelle est l'origine de ce problème ?
Ce problème peut apparaitre lorsque le garde-boue n'est pas entièrement ou mal fixé au cadre.
Comment reconnaitre ce problème ?
Vous constatez probablement que le garde-boue n'est pas aligné avec la roue. Il se peut également qu'il frotte sur la roue.
La garantie couvre-t-elle ce problème ?
Où faire réparer mon vélo ?
Ce problème touche les vélos de toutes les marques et il n'est pas nécessaire de vous procurer des pièces d'origine. La solution la plus rapide consiste à vous rendre dans un magasin de vélos près de chez vous, qui pourra régler le problème en quelques minutes.
*Recommandé - Un magasin de vélos près de chez vous : Nous vous recommandons de vous rendre dans un magasin de vélos près de chez vous pour résoudre facilement et rapidement ce problème. Pour ce faire, partagez-lui les informations ci-dessous.
Réparer vous-même : Si vous aimez bricoler, vous pouvez consulter les vidéos ci-dessous pour essayer de réparer votre vélo vous-même
Quels outils sont nécessaires ?
Clé Allen de 4 mm (fournie dans le kit d'accessoires Cowboy)
Clé Allen de 5 mm (fournie dans le kit d'accessoires Cowboy)
Clé Allen de 8 mm
Instructions pour la réparation
Garde-boue avant
Le garde-boue avant du Cowboy Cruiser/ST/Classic, Cowboy 4/ST est maintenu en place par une vis de chaque côté de la fourche.
Desserrez ces deux vis qui maintiennent les pieds du garde-boue à l'aide d'une clé Allen de 4 mm. Cette manœuvre peut être effectuée sans détacher la roue avant, mais est plus simple si la roue est détachée. Pour ce faire, utilisez une clé Allen de 8 mm.
Pressez légèrement le garde-boue vers l'avant ou l'arrière pour adapter le réglage en fonction du désalignement.
Resserrez les vis avec douceur (inutile de trop les serrer).
Si le problème n'est pas résolu : détachez la roue avant et desserrez légèrement la vis verticale sur le dessus de la fourche pour permettre au garde-boue de bouger plus facilement.
Garde-boue arrière avec porte-bagage
Le garde-boue est fixé sur le porte-bagage à deux endroits. Chaque trou est suffisamment large pour permettre l'ajustement dans une direction.
Le trou à l'arrière du vélo (en rouge sur la photo) permet l'ajustement perpendiculaire au sens de la conduite.
Étape 1 : poussez légèrement le garde-boue vers la droite avec votre main (exercez une légère pression).
Étape 2 : si nécessaire, détachez la roue arrière (les instructions se trouvent ici), desserrez la vis en question (avec une clé Allen 3) et ajustez la position du garde-boue, puis rattachez la roue arrière.
Garde-boue arrière sans porte-bagage
Desserrez les longues vis du support de siège à l'aide d'une clé de Allen 5 (entourées en rouge sur l'image ci-dessous) et déplacez doucement le garde-boue dans la bonne direction. Maintenez le garde-boue dans la bonne position et resserrez les vis.