Hoe weet ik dat ik dit probleem heb?
Nieuwe fietsen: Tijdens de eerste paar ritten maken de remmen een knarsend/piepend geluid. Dit gebeurt vaak bij nieuwe fietsen met hydraulische schijfremmen. De remmen moeten altijd eerst ingeremd worden. Daarna verdwijnt het geluid.
Oudere fietsen: Je remblokken wrijven tegen de schijf, waardoor een piepend of knarsend geluid en/of weerstand ontstaat terwijl het wiel draait.
Wat veroorzaakt dit probleem?
Nieuwe fietsen: Bij nieuwe fietsen met hydraulische schijfremmen moeten de remmen altijd worden ingeremd. Bij dit proces komt materiaal van de remblokken op de remschijven zodat je genoeg remkracht hebt
Voor oudere fietsen: tijdens het remmen worden trillingen overgebracht langs de remschijf, die trilt met een hoorbare frequentie en lawaai kan maken. Deze trilling kan verschillende oorzaken hebben:
Meest voorkomend: vuil op de remschijf en/of remblokken (zoals water of modder). Schijfremmen zijn meestal luider als de weg nat is en worden stiller als ze drogen.
Minst voorkomend:
Een gebogen remschijf kan anders trillen en geluid maken.
Het materiaal van het remblokje en de remschijf heeft een effect. Over het algemeen zijn zachtere remblokken (zoals harsblokken, ook wel "groene" blokken genoemd) stiller maar slijten ze sneller. Hardere remblokken zijn dan weer luider maar gaan langer mee.
Valt dit probleem onder de garantie?
Hoe kun je dit oplossen?
Voor nieuwe fietsen waarbij de remmen moeten worden ingeremd, is dit een gebruikelijk probleem dat wordt opgelost door de rider - zie instructies hieronder.
Op oudere fietsen is het probleem niet specifiek voor Cowboy. Ga dus snel naar je lokale fietsenmaker. Hij kan dit in een paar minuten fiksen. Je hebt geen specifieke Cowboy onderdelen nodig. Elke fietsenwinkel heeft ze in voorraad.
Lokale fietsenwinkel: Ga naar je lokale fietsenwinkel om dit probleem snel en eenvoudig op te lossen. Vraag hem om je remklauwen, remblokken en remschijven te controleren en deel de onderstaande instructies.
Cowboy Certified fietsenwinkel: Ga naar een Cowboy Certified fietsenwinkel als er één in de buurt is. Kijk hier op de kaart
Cowboy Care: Abonnees kunnen dit probleem laten verhelpen door een Cowboytechnicus. Hier vind je alle info
Zelf herstellen: Als je handig bent, kun je de onderstaande filmpjes bekijken en zelf proberen.
Welk gereedschap heb ik nodig?
Inbussleutel 5 mm of 6 mm | Verwijder de vooras | Meegeleverd in de Cowboy toolbox |
Sleutel 18 mm | Verwijder de moeren van het achterwiel | Voorbeeld (niet meegeleverd in de Cowboy toolbox) |
Torx 25 | Verwijder de bouten van de remschijf | Voorbeeld (niet meegeleverd in de Cowboy toolbox) |
Verstelbare moersleutel | Zet de remschijf recht | Voorbeeld (niet meegeleverd in de Cowboy toolbox) |
Welke onderdelen heb ik nodig?
Als je remblokken nodig hebt, vind je die hier
Herstelinstructies
Als je fiets nieuw is: Nieuwe remmen moeten worden ingeremd. Tijdens dit proces wordt remblokmateriaal gelijkmatig over de remschijven verdeeld en verdwijnt het geluid. In dit filmpje leggen ze uit hoe je dit correct doet.
Stap 1: Controleer de remschijven op vuil: Lawaai door vuil komt vaak voor bij fietsen met hydraulische schijfremmen. Om dit op te lossen, maak je de schijven schoon met een droge doek of met wat alcohol. Wees voorzichtig, gebruik GEEN ZEEP.
Stap 2: Kijk of het probleem wordt veroorzaakt door een gebogen remschijf. Draai de fiets om, draai aan het wiel en controleer of de remschijf 'wiebelt'. Zo ja;
Stap 3: Als het probleem wordt veroorzaakt door een slecht uitgelijnde remklauw of remblok