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Rayon perdu/détaché/cassé/plié (Cowboy 1, Cowboy 2, Cowboy 3)

Résolution de problèmes : Rayon perdu/détaché/cassé/plié (Cowboy 1, Cowboy 2, Cowboy 3)

Laura from Cowboy avatar
Écrit par Laura from Cowboy
Mis à jour il y a plus de 8 mois

Comment reconnaitre ce problème ?

Vous remarquez qu'un rayon s'est desserré, au point où vous pouvez le tourner avec votre main, ou il est complètement détaché, voire cassé ou plié.

Quelle est l'origine de ce problème ?

La plupart du temps, la cause de ce problème est un impact externe (par exemple un accident) ou l'usure normale sur les vélos plus anciens.

La garantie couvre-t-elle ce problème ?

Où faire réparer mon vélo ?

Ce problème touche les vélos de toutes les marques. La solution la plus rapide consiste à vous rendre dans un magasin de vélos près de chez vous, qui pourra régler le problème en quelques minutes. Il n'est pas ce nécessaire d'utiliser un nouveau pneu d'origine Cowboy. Les magasins de vélos disposent du stock nécessaire.

Si votre rayon est plié, il n'y a aucun risque pour votre sécurité, mais vous pouvez toutefois le faire contrôler par un magasin de vélos près de chez vous.

  • Un magasin de vélos près de chez vous : Nous vous recommandons de vous rendre dans un magasin de vélos près de chez vous pour résoudre facilement et rapidement ce problème. Pour ce faire, partagez-lui les informations ci-dessous.

  • Magasin Cowboy certifié : Si vous vous trouvez à proximité d'un partenaire certifié de Cowboy, vous pouvez également lui rendre visite. Consultez notre carte ici

Instructions pour la réparation

(Vous pouvez transmettre ces instructions à votre réparateur)

  • Étape 1 : Commencez par contrôler que la jante n'est pas endommagée près de l'endroit où le rayon s'est cassé. Si c'est le cas, remplacez la roue ou la jante.

  • Étape 2 : Si vous pouvez conserver la roue, remplacez le rayon en suivant ce tutoriel.

    • Note : Un fond de jante est placé à l'intérieur de la jante. Ce fond de jante devrait être enlevé pour pouvoir accéder au rayon à partir de l'intérieur de la jante (il suffit de le décrocher à l'aide d'un petit outil pointu). Il peut ensuite être replacé avant de remonter le pneu.

    • (Pour démonter la roue arrière, utilisez ce tutoriel)

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