Wie stelle ich fest, ob ich dieses Problem habe?
Neue Fahrräder: Bei deinen ersten Ausfahrten hören Sie ein mahlendes oder quietschendes Geräusch, das von Ihren Bremsen ausgeht. Bei neuen Fahrrädern mit hydraulischen Scheibenbremsen kann das häufiger vorkommen, denn die Bremsen müssen erst einmal eingebremst werden, bevor das Geräusch verschwindet.
Ältere Fahrräder: Die Bremsbeläge reiben an der Scheibe und erzeugen ein quietschendes oder mahlendes Kontaktgeräusch und/oder Widerstand beim drehenden Rad.
Was verursacht dieses Problem?
Neue Fahrräder: Bei neuen Fahrräder mit hydraulischen Scheibenbremsen müssen Bremsen erst einmal eingebremst werden. Bei diesem Vorgang wird Material von den Bremsbelägen auf die Bremsscheiben übertragen, um sicherzustellen, dass Sie die richtige Bremswirkung haben.
Bei älteren Fahrrädern: Beim Bremsen werden Vibrationen über die Bremsscheibe übertragen, die mit einer hörbaren Frequenz vibriert und Lärm erzeugen kann. Diese Vibration kann mehrere Ursachen haben:
Am häufigsten sind Verschmutzungen von Bremsscheibe und/oder Bremsbelägen, zum Beispiel Wasser oder Schmutz. Scheibenbremsen sind üblicherweise lauter, wenn die Straße feucht ist, und werden leiser, wenn sie trocknen.
Weniger häufig:
Eine verbogene Bremsscheibe kann auf andere Weise vibrieren und ein Geräusch verursachen.
Das Material von Bremsbelag und Bremsscheibe spielt dabei eine Rolle. Im Allgemeinen sind weichere Bremsbeläge wie Kunstharzbeläge („Resin“), auch als „umweltfreundlich“ bezeichnet, leiser, aber sie nutzen sich schneller ab, während härtere Bremsbeläge tendenziell lauter sind, aber länger halten.
Deckt die Garantie dieses Problem?
Wie wird das Problem behoben?
Bei neuen Fahrrädern, bei denen die Bremsen eingebremst werden müssen, ist dieses Problem zu erwarten und kann vom Fahrer selbst gelöst werden – sehen Sie die Anleitung weiter unten.
Bei älteren Fahrrädern tritt dieses Problem nicht nur bei Cowboy Fahrrädern auf. Die schnellste Lösung ist, zu einem Fahrradladen in Ihrer Nähe zu gehen, wo das Problem in wenigen Minuten behoben werden kann. Dazu sind keine besonderen Cowboy Ersatzteile erforderlich. Jeder Fahrradhändler hat die nötigen Teile vorrätig.
Fahrradladen um die Ecke: Wir empfehlen Ihnen, zu Ihrem bevorzugten Fahrradhändler an Ihrem Wohnort zu gehen, der das Problem schnell und einfach behebt. Bitten Sie einfach darum, Ihre Bremssättel, -beläge und -scheiben zu prüfen und zeigen Sie dem Techniker die Anleitung unten.
Zertifizierter Cowboy Bike Shop: Wenn es in Ihrer Nähe einen zertifizierten Cowboy Bike Shop gibt, können Sie dort vorbeischauen. Werfen Sie hier einen Blick auf unsere Karte.
Cowboy Care: Wer Cowboy Care abgeschlossen hat, kann dieses Problem von einem Cowboy Servicetechniker beheben lassen. Mehr Infos finden Sie hier.
Reparatur in Eigenregie: Sind Sie handwerklich geschickt, dann sehen Sie sich die Videos unten an und versuchen Sie es selbst!
Welches Werkzeug brauche ich?
5-mm- oder 6-mm-Innensechskantschlüssel | Entfernen Sie die Vorderachse | Im Cowboy Werkzeugset enthalten |
18-mm-Maulschlüssel | Entfernen Sie die Muttern des Hinterrads | Beispiel (nicht im Cowboy Werkzeugset enthalten) |
Torx 25 | Entfernen Sie die Schrauben der Bremsscheibe | Beispiel (nicht im Cowboy Werkzeugset enthalten) |
Verstellbarer Schraubenschlüssel | Richten Sie die Bremsscheibe aus | Beispiel (nicht im Cowboy Werkzeugset enthalten) |
Welche Ersatzteile brauche ich?
Wenn Sie Bremsbeläge brauchen, können Sie sie hier kaufen
Reparaturanleitung
Wenn Ihr Fahrrad neu ist: Neue Bremsen müssen eingebremst werden. Bei diesem Vorgang wird das Material des Bremsbelag gleichmäßig über die Bremsscheibe verteilt und das Geräusch verschwindet. Hier finden Sie ein Video, das mehr erklärt und Ihnen zeigt, wie es richtig gemacht wird.
1. Schritt: Sehen Sie nach, ob die Bremsscheiben verschmutzt sind: Geräusche aufgrund von Schmutz kommen bei Fahrrädern mit hydraulischen Scheibenbremsen häufiger vor. Sie lösen dieses Problem, indem Sie die Scheiben mit einem trockenen oder mit etwas Alkohol befeuchteten Tuch reinigen. Seien Sie vorsichtig: KEINE SEIFE!
2. Schritt: Prüfen Sie, ob das Problem von einer verbogenen Bremsscheibe verursacht wird. Stellen Sie das Fahrrad auf Sattel und Lenker, drehen Sie das Rad, und prüfen Sie, ob die Bremsscheibe „eiert“. Wenn ja:
3. Schritt: Falls das Problem von einem schlecht ausgerichteten Bremssattel oder Bremsbelag beruht